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经三路纬五路地下通道明年有望开始主体施工

发布日期:2022-04-21 18:35   来源:未知   阅读:

  顶端新闻·河南商报记者探访发现,经三路纬五路地下通道目前正进行地下管网施工

  行人和车辆密集路段,过街天桥、地下通道等过街设施,能极大地方便市民通行。

  2020年7月21日,《河南商报》曾刊发报道——《航海路桐柏路地下通道将建7个出入口》,重点介绍了郑州市将规划新增经三路纬五路地下通道、航海路桐柏路地下通道、航海路连心里过街天桥、航海路银莺路天桥等过街设施。

  一年多过去了,上述过街设施目前建得咋样了?郑州市新规划的过街设施,又有哪些让人期待的好消息?

  此前,郑州市自然资源和规划局相关工作人员曾介绍,经三路纬五路将建地下通道,规划方案已初步完成,设计单位正完善施工图设计,随后可开展施工。

  12月9日,顶端新闻·河南商报记者探访发现,该路段多个方向正进行围挡施工。部分车道被占用后,车辆在交警指挥下通行,行人贴着围挡,或沿围挡与店面间的通道穿行。围挡内部正进行地下管网施工,工地停放有挖掘机、雾炮车等设备,施工人员来回巡视。

  金水区住建局工程科相关工作人员介绍,经三路纬五路地下通道建设,目前正进行包括通信、自来水等地下管网建设,要等管线施工结束后,才能进入地下通道主体施工阶段。

  该工作人员介绍,“根据市里要求,经三路与纬五路口周边路段的地下管线施工,年底前要结束。”

  这也意味着,顺利的话,经三路纬五路地下通道明年就能进入主体施工了,离建成越来越近。

  至于该地下通道将设置多少个出入口、出入口采取何种形式等,上述工作人员表示,设计方案还在进一步完善中,具体情况暂不明确。

  每天早晚高峰期,郑州市金水路玉凤路和金水路东明路经常堵车,加上行人和非机动车混行,交通压力让人“头大”。

  顶端新闻·河南商报记者了解到,郑州市城乡建设局相关负责人此前曾介绍,“金水路提升改造过程中,为解决东明路口、玉凤路口两个‘堵点’,设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道,计划于2022年8月底完工。”

  上述负责人还介绍,金水路东明路、金水路玉凤路两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后,路口红绿灯将取消。未来,金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行,通行效率大幅提升。

  12月9日,郑州市城乡建设局相关工作人员告诉顶端新闻·河南商报记者,金水路东明路、金水路玉凤路地下通道,目前均在办理规划许可证。待办理完规划许可证后,接下来将进行招投标、办理施工许可证。后续建设将加快。

  此前,据郑州市自然资源和规划局工作人员介绍,郑州市航海路与桐柏路交叉口规划有地下通道,规划方案已经完成。

  该地下通道项目设计方提供的设计方案显示,航海路桐柏路地下通道呈“口”字形,沿航海路、桐柏路四个交叉口位置进行建设。

  12月9日下午,顶端新闻·河南商报记者在航海路与桐柏路交叉口附近探访发现,该路段地下通道还未开建,现场也没有围挡施工迹象。

  对于该地下通道的进展,项目设计方工作人员告诉顶端新闻·河南商报记者,“由于周边地铁施工等因素,目前项目暂缓实施。”

  随后,郑州市中原区城建局相关负责人证实了这种说法,“目前该项目暂时搁置,需要等周边地铁施工结束后,再商定该项目。”

  郑州市“一环十纵十横”示范街道工程航海路综合提升改造中,规划新增两座过街天桥,一座是航海路银莺路过街天桥,一座是航海路连心里过街天桥。

  12月9日19时,顶端新闻·河南商报记者在航海路银莺路探访发现,该路段过街天桥已经建成投用。天桥在航海路南北两侧分别设置有自动扶梯、人行步梯和一座垂直电梯。正值下班高峰期,不少行人利用天桥通行,还有行人在天桥下,按直梯按钮直接上去,省去了爬台阶的工夫。

  根据此前的设计方案,航海路连心里过街天桥同航海路银莺路过街天桥基本一致,在航海路南北两侧分别设置有自动扶梯、人行步梯和一座垂直电梯。

  顶端新闻·河南商报记者探访发现,航海路连心里过街天桥仍未开建,现场也没有施工迹象。郑州市二七区建设和交通局相关科室工作人员表示,航海路连心里过街天桥因下部有国防电缆,无法施工,目前已经取消建设。

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